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伴随着我国经济的不断发展，人们生活水平的不断提高，城市汽车拥有量急剧增加，城市道路上开放式停车的管理也日益困难。有效、合理地管理好路边停车，可以有效缓解停车难问题。现有的道路停车管理主要有以下几种：
一、人工管理。
光靠人来进行开放式的路边停车管理。遇到以下问题：
1.收费管理混乱：乱收费.收费不准、收费纠纷多、收费欺诈行为多、假收费员乱收费；
2.经营管理效率低：收费员管理范围有限，收费难以监管，逃欠费不能追缴；
3.高昂的操作管理人力费用；
4.收费员工时长，工资待遇低，吸引力不够，人员流动迅速。
二、智能停车管理。
采用智能计时刷卡收费方式，依靠车主自行在咪表上完成计时和缴费。与第一代人工管理相比，这种管理方式减少了收费管理混乱，降低了人力成本，但由于完全依靠车主自主性，车主逃费、收费难以监管；设备后期维护和运营成本较高，而且设备后期维护和运营成本也较高，而且也存在着成本问题。
在停车位的地上安装汽车检测器，利用二跳技术，将车辆占用信息反馈到运营人员的无线网络中，车辆检测器通过Zigbee等短距离传播技术向汇聚网关报告。再通过2G/3G网络上报汇聚网关，然后通过停车管理平台进行智能管理。业主可以通过手机APP，方便查询附近的路边空闲车位，并自行完成查询和缴费；业主方可通过停车管理平台实时对车位系统进行实时管理，如需停车管理，可实现查询和缴费；
比起前二代，智能有了很大的提高。但其不利之处是，无线通信采用非授权频段，私建无线局域网，存在信号干扰问题，网络稳定性不佳，可造成收费信息不清，汇聚网关覆盖范围有限，一般一条汇聚网关只能管理10~15个车位，效率不高，装备和配置费用较高；各智能泊车厂商所采用的是专用的无线短距通信技术，无法兼容。
