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伴随着社会经济的快速发展，城市化进程的加快，汽车保有量快速增长，在经历了近20年的井喷式发展后，截至2019年，我国汽车保有量已接近2.5亿辆，但由于停车设备建设滞后，停车问题的严重性越来越大。
目前传统停车还占据了很大的市场，它需要车主在人工管理下在指定区域停车，需要人工寻找车位，倒车要车，找出口，停车收费等烦琐的环节，给车主带来很多不便，通常如下：
车位利用率低
用于寻找停车地点的时间和汽油。
大停车场的车辆难以找到。
拥挤的交通主要集中在停车设施附近。
商业泊位被上下班的停车场占用。
停车很不便。
停车收费模式不好。
没有用过的私人停车场。
找停车场时，过度使用燃料会对环境造成影响。
目前，“停车难”已成为困扰中国社会的一个重大问题。但增加车位、减少汽车拥有量……不但困难大，而且难以治理。未来解决中国停车难问题，最有效也最符合中国国情和政策的办法就是大力推行“智能停车系统”。
在“关于加强城市停车设施管理的通知”中明确指出，要加快智慧停车建设步伐，稳定投入市场，缓解停车压力，国家发改委联合多部门在促进停车智能化、信息化发展方面的应用。中国政府正在推动全国道路基础设施的数字化改造，以解决交通基础设施建设与智能停车之间缺乏一个整体协调的难题！该信号进一步增强了市场的信心，特别是针对智能停车生态系统，更是将停车管理系统的智能化升级推到了高潮。
