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现在,物联网进入第二个十年,国家发改委明确了“新基建”的范围,并将“新基建”写进政府工作报告等一系列措施,成为物联网发展的新动力。国家发改委明确规定的“新基建”范围主要包括:包含以5G、物联网为代表的信息基础设施,以大数据、人工智能等深层次应用技术的融合基础设施,以及支持科学研究、技术发展等创新基础设施。
物联网的三大核心要素,一是海量数据采集的感知设备,二是支撑庞大数据传输的通信网络,三是实现数据价值的挖掘能力。结果表明,“新基建”将从根本上解决物联网发展中存在的技术瓶颈。通过信息化建设,极大地提高了物联网设备和终端数据的采集和智能感知能力。通过构建5G网络,可以满足物联网数据传输高可靠低时延的应用需求,为物联网应用提供基础设施平台建设和服务,大数据为物联网应用提供了数据分析和数据挖掘服务,人工智能是在大数据服务的基础上加强数据处理,而区块链则建立了行业服务产业链,在物联网产业催生了大量新业务和新应用,促进了应用创新发展。所以,新基础设施将成为未来十年物联网的新动力,为物联网行业蓬勃发展提供技术支持。
智慧灯杆作为物联网新基建的领域之一,虽然商业模式不够明晰,但目前仍存在一些可持续投资的商业模式,因此可以长期维持投资,积极推进大规模布局,覆盖更广的空间及应用场景,实现更大的商业价值。智能灯杆的商业模式可分为:政府、商业、消费。政府类别包括城市经营、环境治理、能源管理、公共安全等,商业包括广告营销、租赁业,消费性服务业包括便利服务等。由政府投资委托企业对灯杆设施进行改造或新建,以及随后的运营维护。警察或交通部支付智能灯杆监控视频内容。智能路灯的一大特点是节能,政府大力扶持对企业进行补贴。智能灯杆用于监控道路上的停车状况和井盖的维修,从而从交通部或其他有关单位得到支付的管理收入。通过智能灯采集的数据,如环境监测数据或运行过程中的其它数据,符合国家有关数据安全管理规定的要求,向用户提供收益。将5G微基站安装在智能灯杆上,并从手机运营商那里获得了租金收入。通过LED显示屏发布信息,获取投放主体支付的费用。智能灯杆为消费者提供便利服务,并收取消费者付费的费用,如新能源汽车充电、手机充电等。随着我国城市化进程的加快,对智慧路灯的需求越来越大,并且在许多方面都可以实现盈利,同时,智慧路灯的建设、实施和运行都面临着巨大的挑战。