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到目前为止，国际上还没有对物联网下明确的定义。互联网络一般指各种信息感知设备，如WSN(Wireless Sensor Network)节点、RFI（Radio Frequency Identification)节点，红外线传感器，移动电话，PDA(GPS)，全球定位系统，PDA，由各种设备如激光扫描器和因特网相结合形成的庞大网络。在这种网络中，在无人干涉的情况下，物品可以互相“通信”。
Kevin Ashton在2005年首次提出将RFID技术和传感技术运用到日常用品中而形成的万物互联，即物联网以Internet of Things（IOT）作为定义，同时也被称为Web of Things(WOT)。在物流领域中，物联网可以突破地理限制，实现物物间的信息获取、传输、存储、融合使用等服务的网络，从而提高整个物流行业的信息化能力。
5G+物联网，继PC(Personal Computer)、MI(Mobile Internet)、CC(Cloud Computing)、全球定位系统UAV(UnmannedAerialVehicle)、AI(Artificial Intelligence)之后出现的一种新的变化，国际社会对其未来发展寄予很高的期望。5G+物联网的提出体现了大融合的理念，具有短链、智慧和共生的特点，具有快速、便捷、智能等优点，突破了物理基础设施与信息基础设施分离的传统思维，具有重大的战略意义。
伴随着物联网设备和需求的不断增长，先进的联网网络成为万物互联的基础，5G应运而生。根据物流业发展趋势，不断深化供给侧结构性改革，新一代物流可以降低整个产业链的物流成本，提高物流供给质量。与此同时，它还能提高全要素生产率，逐步释放产业发展的新动能。最后，物流业所呈现出的全新态势，将是国内经济的强劲推动力量。5G具有超高可靠性、超低延时等优点，使得物流行业能够以更精细、更动态的方式进行生产经营。在时间维度上，物流业的发展速度依赖于国家宏观政策的导向、支持力度、技术进步、产业链形成、协同壮大等一系列随机过程。
